Мойка двигателя паром

Любое транспортное средство требует не только грамотной эксплуатации, но и соответствующего ухода. Важным фактором в обслуживании автомобиля является мойка двигателя.

Такая процедура проводится не так уж и часто. Она необходима для профилактики оборудования перед очередным техническим осмотром, продажей техники, после окончания зимнего периода. Помимо этого, уход за двигателем следует выполнять с целью безопасности. Агрегат, который сильно загрязнён — объект возгорания. Кроме того, скопившаяся грязь и пыль с течением времени приводят к преждевременному износу деталей оборудования из-за нарушения теплообмена.

Мойка двигателя автомобиля до недавнего времени осуществлялась в основном специальными шампунями и простыми мыльными растворами с использованием ветоши. Для проведения процедуры требуется большое количество воды. Мойка двигателя таким составом может негативно сказаться на его работе. Это связано с тем, что во время чистки жидкость через мелкие зазоры проникает внутрь оборудования, становясь причиной неисправности электрической проводки, а также системы зажигания.

Мойка двигателя паром - преимущества нового метода очистки

Современные разработчики изобрели новый метод — очистка паром. Данный способ имеет ряд преимуществ:

1. Быстрота обработки.
2. Достижение большего эффекта очистки. Пар способен справиться с наиболее стойкими загрязнениями (смолой, битумом, засохшей грязью).
3. Гарантия целостности проводки, уплотнительных деталей.
4. Отсутствие надобности в химических моющих средствах.
5. Возможность проникновения пара в труднодоступные места (щели, зазоры).
6. Отсутствие влаги на поверхности двигателя после обработки.
7. Экономия ресурсов воды.
8. Отсутствие необходимости наличия сточной канализации.
9. Экономический фактор.

Мойка двигателя паром — наиболее щадящий способ очистки двигателя автомобиля. После проведения процедуры хозяин средства может быть уверен, что техника заведется. При очистке оборудования паром система зажигания остаётся сухой. Так что возникновение короткого замыкания в электропроводке исключается. Также радует отсутствие больших потоков грязной воды. Струя сухого пара очень мягко очищает соединительные трубки и детали агрегата. Новый метод очистки в дополнение ко всем преимуществам ещё и дезинфицирует двигатель.

Технология

Мойка двигателя паром является новой технологической разработкой. Для проведения очистки применяется парогенератор. Квалифицированный оператор сервиса проводит качественную обработку двигателя. Современный способ мойки производится следующим образом:

• Сухой пар под высоким давлением (от 8 до 10 атмосфер) подаётся с помощью шланга с насадкой.
• Работник паровой мойки направляет струю в пространство под капотом. Он обрабатывает двигатель сухим паром в разных направлениях с целью эффективной очистки.

Ушли в безвозвратное прошлое те времена, когда двигатель очищали с помощью бензина или солярки. Мойка паром вытеснила не только такой опасный способ обработки, но и уверенно конкурирует с химическими моющими средствами.

Ни для кого не секрет, что самостоятельная чистка агрегата доставляет много хлопот и трудностей. Тем более, это небезопасно – можно повредить двигатель. Поэтому целесообразно проводить данную процедуру, обратившись к профессионалам. Рекомендуется воспользоваться услугами моечных салонов, которые имеют хорошее оснащение, необходимое для обслуживания техники, а также штат обученных специалистов.

Преимущества мойки двигателя паром «на лицо». Поэтому не следует пренебрегать данным способом и подвергать опасности своё транспортное средство.